龙高路与南九路交叉口，有一座颇为“独特”的立交桥！

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最近一段时间，有市民发现，龙高路与南九路交叉口一座新建高架立交桥的桥面与其中一个桥墩的配合显得非常“独特”！



市民提供的图片和资料显示，桥墩建设在弯道处，但桥墩却不在桥面的中央位置，而是偏向弯道内侧，市民觉得不合理，担心其安全性，希望有识之士为大家科普下个中的奥秘。



该桥梁的其它桥墩



桥梁地点

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桥梁板不平敞在桥墩上面的，桥板和桥墩之间有两点支座，两点支座设置受力平均满足受力要求就行，桥墩位置偏移估计是避让地下设施的措施

朗月

      我就认为，按图纸施工，实地定桥趸位置時出现误差所造成。因这段高架桥不是直的，是不规则的弯位，孤长很大，该桥趸实地很难用仪器准确放样定位，就算用北斗，GPS也有误差。造桥趸在先，做好了才吊装几十甚至上百吨计高架桥预制件，且预制件也有允许的误差，吊装時才能真正发现误差，偏离横樑中点几十公分甚至上百公分，但不影响高架桥的安全性，虽看起来有点不顺眼，才将错就错，不知各位是否同意我的看法否呢？