奔驰E300/E350eL加装23P驾驶辅助，全速巡航半无人驾驶

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奔驰E300/E350eL加装升级了“23P”驾驶辅助系统，在安全性和驾驶操控性方面都会提高，使车辆在行驶过程中能够更好的保护车辆和人员的安全，并且驾驶车辆会更加轻松，让手脚不会长时间的酸累

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23P驾驶辅助主要有以下功能：

打转向灯自动变道、ACC自适应主动跟车、主动刹车、转向辅助、交通标志识别、主动式盲点辅助、主动式车道保持等，系统可以智能地控制车速与前车的距离，解放驾驶员的双手跟双脚。明显提高驾驶人员长途驾驶的舒适度和安全度，缓解驾驶疲劳感。

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高达10度的后轮主动转向系统，迈巴赫新款S480改装后轮转向系统，令转弯直径可缩短至11.4米，转弯时比一台奔驰C级都要轻松自如。后轮是10°的转向，转向的角度还可以在中控屏幕上直观地看到。

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长轴距车身的弊端比较明显的是，每次在掉头和倒车入库中，长轴距车身总要花费更多的时间。而且，对于驾驶经验不够丰富的车主们，更是对自己的车技提出了更大的考验。这个时候，后轮转向绝对是“神配置”般的存在。