广佛高速将扩建！双向10-12车道

普及小常识

据广东省高速公路有限公司近日发布的公告，这条佛山“最繁忙高速公路”的第三次扩建工程将加速推进。

《广佛高速公路改扩建工程可行性研究报告编制招标公告》显示，即将实施的改扩建工程里程长度约15.7公里，暂定建成后主线将增加至双向10至12车道，设计速度也将提升至每小时100至120公里。

值得一提的是，此次工程不仅是对现有道路的简单扩建，还要求系统性优化区域交通路网功能，充分对接广州、佛山市，改善广州西部出入交通拥堵问题。

广佛高速公路改扩建工程可行性研究报告编制招标公告。

广佛高速建成通车已有36年，总体呈东北至西南走向。北起广州市白云区的横沙村，连接广州环城高速公路北环段，途经南海区的里水、大沥等镇街，南至南海区谢边村，连接佛开高速公路。

早期广佛高速路面面貌。

作为广东省首条、国内第二条建成使用的高速公路，广佛高速将两地核心区的通行时间从2小时压缩至20分钟。2022年广佛高速停止收费后，小车通过广佛高速全线可节省大约9元一车次。

1989年8月1日，广佛高速公路试通车，并举办“万人单车行”活动。

然而，不管是之前的收费时期，还是现在的免费时期，广佛高速一直都是车流量极大，拥堵指数极高的高速公路。

1989年谢边收费站收费现场。

对于每天都要经过这段路、往返广佛两地的货车车主，节省的通行费用更多。货车司机蒋生说，免费了之后车流量会大一点，也可能会堵一点，但是对于省下来的七八百块钱，已经可以加两次油了。

以往节假日期间，广佛高速沙贝至雅瑶路段的佛山往广州方向，经常出现车辆行驶缓慢的情况。市民全先生表示，放假期间，如果早上9点左右从广西玉林出发，在城市路段一般都会堵半个小时，基本上车辆可以前进，但是速度比较慢。

据资料显示，广佛高速历经了两次扩建，通车初期为双向4车道。随着两地交通日渐繁忙，1996年，广佛高速首次启动扩建工程，升级为双向6至8车道；2007年再次迎来扩建，全线升级为双向8车道。