单车即是自行车,解放初期九江镇数量不多,水上运输靠船运,陆路客运和货运多靠单车为主要工具.初期华侨回乡带返,外国货有"克加路""三支枪""来利".等牌子.后来国产有上海"凤凰""永久"."飞鸽"都是外省的,后广东生产有"红棉"牌,当时分单双通,有28和26吋.为能多载重就加装前帮叉.为晚上照明加装摩打灯,用后轮带动小发电机.解放初期九江就成立单车工会,后拼入九江搬运站.记得有单车伟,单车锦,单车然.....等人,搭载客人,及帮人运货,如大米,糖,布匹,瓜菜......等.一次可车多到2-3包大米,4瓦缸片糖,车术很好.当时家里有部单车很了不起,当时有间<森兴>单车租赁店.人们经常开展单车斗慢比赛.到50-60年代经济困难时期,物资紧缺,有时个别单位分配到1-2部单车,通过抽签购买.一直以来,买新车都要到公安部门登记入户,领车牌,和车证.每年度交税,发给完税标志.更好笑解放初期还要考驾照.70年代初有过你偷我的,我偷你的偷单车铃钟风气.随着单车的普及,社会的发展,到了80年代初新买单车不要办入户,和纳税了.从现在眼光看政府当时对单车的管理是很落后啊.当时正是摩托车开始普及.随着社会发展到现在又开始进入小汽车的普及阶段了.小马力的摩托车成为人们代步工具了,好多先进国家早就放开.应该单车,摩托车,小汽车自由发展.可是现在每时每刻都在查车,查年审,税费,路桥费,保险费.驾照.......够烦死了.隋着社会不断进步和发展,以后的子孙后代看看现在对摩托车的管理,同样感到落后和多余.还搞出个建立在宪法之上"限摩禁摩"令,"一户一车"政策更是好笑之极! |